Trafichiada

martie 14, 2008

Introducere sumara si argumentare. Unii dintre noi, astia mai purii, am trecut prin etapele Olimpiadelor si Studentiadelor: ceva organizat de stat, treaba serioasa, dotata cu premii, coronite si care oferea prestigiu in comunitate, familie si chiar regn. Dar realitatile s-a schimbat, ca sa folosesc noile exprimari lingvistice, si nea schimnbat. Acum, traficul bucurestean este cel care ne provoaca, ne intrece si invinge zilnic; ne este adversar.  Asa ca eu, ca pieton, am inventat prin forta mea proprie, 3 joculete de trafic, care se pot desfasura toate in acelasi timp, daca, evident, va tin curelele. Va asigur ca sunt grele si viata voastra este serios pusa in pericol in timpul competitiei. Toate aceste joculete vor sa demonstreze inca superioritatea aparatului uman asupra celui masinistic. Dar toate aceste joculete contribuie la cresterea respectului de sine, a increderii in fortele proprii, a optimismului si chiar a puterii de autovindecare, care decurge din aceasta nemaipomenita stare de bine pe care joculetele o au ca efect garantat. Dar sa va zic despre ce e vorba.

Joculetul numarul 1: Intrecerea cu troleibuzul (sau firobusul, cum i se spune la Timisoara). Eu folosesc in acest scop traseul liniilor 71, 93, 61 si 62 pe portiunea Leu-Cotroceni-ANEFS-Stefan Furtuna. Dureaza cam 20-25 de minute intrecerea. Se face asa: va alegeti un troleibuz pe care il aveti in raza vizuala: el va fi adversarul. Apoi mergeti in paralel, dvs pe trotuar el pe sub firele lui. O sa vedeti ca in unele zone cu trafic mai aglomerat dvs, il intreceti. Exista posibilitatea ca oameni din troleibuz sa se uite uimit la voi, cu admiratie si respect: ei sunt publicul vostru. Cei mai siguri pe sine pot chiar sa faca cu mina publicului. Se creeaza o simbioza care este primul pas catre starea de optimism pe care deja o simtiti. Nu disperati daca troleibuzul va intrece in anume portiuni: ginditi-va ca omul a inventat masina tocmai ca sa intreaca omul, iar faptul ca l-ati intrecut vremelnic nu poate decit sa va aseze pe dvs si sef esteemul propriu undeva la circa 20 cm deasupra pamintului. Ceea ce e foarte bine. Eu, pe traseul meu, pe care il abordez cam zilnic intre 9:30-10:00, reusesc sa cistig in 3 din 4 intreceri: eu conduc pina la Cotroceni, apoi ma intrece el pina la Glendale unde se infige in ambuteiaj; eu trec spintena si-l depasesc la ANEFS, dupa care el sta. La intersectia cu Plevnei iar ma face, dar pe Stefan Furtuna ma detasez. Citeodata semaforul de la Furtuna colt cu Golescu decide soarta partidei, mai ales ca inainte de semafor troleul face statie si de obicei e plin de babe care abia misca. Succes!

Joculetul numarul 2. Proba cu obstacole pe trotuar (efecte: sporeste vigilenta, creste self esteemu si ajuta la autovindecarea de nervi). Daca cumva aveti probleme cu greutatea si sunteti necajiti/e din acest punct de vedere, sau daca sunteti lenesi in reactii (adica mocaiti) si doriti sa va augmentati viteza, sau daca aveti nervi ca nu puteti trece printre doua masini procedati in felul urmator: incercati sa mergeti numai pe trotuar si priviti drumul pe jos ca pe un concurs cu premii (important e sa participi nu sa cistigi, alea alea, stiti voi). In general soferii lasa un spatiu pe trotuar si pentru pietoni, dar acesta este variabil: ori 10, ori 20, ori chiar si un metru intreg! Este important sa treceti prin cele mai mici spatii, orice ar fi. E bine sa purtati salopete, dar merge si daca sunttei la ciorapi de matase (astia chiar aluneca mai bine, usurind penetrarea spatiilor strimte). Atentie ca nu doar pe verticala va pindesc obstacole! Atentie sporita la gropi, ciini, cacati de ciini, pisati de ciini, flegme,vome si alte nedefinite (daca reusiti sa nu calcati in nici una primiti puncte suplimentare). De asemenea, vedeti ca din spate sa nu vine vreun buciclist,m scuterist, motociclist, autovehicul, ambulanta, cisterna sau trailer! Atentia asa se educa, prin sporirea vigilentei. Scopul este sa scapati cu viata din traseu si curati pe talpi. Acest joculet se poate juca in acelasi timp cu joculetul numarul 1, iar performana de a cistiga la amindoua in acelasi timp ca face self esteemul dvs sa explodeze.

Joculetul numarul 3. Proba de rezistenta fara aer. Se alege pt traversare o zona aflata in administrarea rebu/urban, din acelea ingradite. Eu am una din asta in drum, de fapt am chiar mai multe: am strada stefan Furtuna in zona ladies of the road si apoi am un loc de vreo 15-20 de metri la intersectia Horatiu cu Stefan Furtuna (loc caruia eu ii spun mica Glina). Cu cit iti tii mai mult respeiratia cind treci pe linga ele, cu atita cistigi mai multe puncte! Aerul din Bucuresti este oricum toxic, stie toata lumea, dar unele zone cu arome sunt de-a dreptul letale. Pentru starea generala de bine a organismului este bine sa nu inhalati astfel de noxe. E greu, stim, sa-ti tii respiratia, in conditiile in care esti intr-un concurs. Dar daca priviti aceasta anoxie voluntara ca pe o proba de concurs si perseverati veti vedea ca va puteti tine respiratia din ce in ce mai mult, ceea ce in caz de incendiu sau inundatie va poate salva chiar viata!

Dragi concitadini,

Ca sa supravietuim in acest oras trebuie sa ne intarim musculatura membrelor si forta creierului. Sanatatea noastra este mai importanta decit orice, si in special sanatatea psihica.  Priviti totul in viata cu detasare, ca pe un joc, si dintr-o data tot ce ne inconjoara devine mai prietenos, mai frumos, mai dinamic si mai competitional. Va doresc succes si va urez sanatate multa!

andreanum

3 Responses to “Trafichiada”

  1. Felix Says:

    mai stiu un joc. cine sparge mai multe cauciucuri intalnite pe trotuar.
    beneficiile nu sint imediate, dar viitorul apropiat va fi un bucuresti mai relaxat, mai curat, insfarsit, al oamenilor.

  2. Trafichiada … « DinMasina.Ro Says:

    [...] Articolul tot la andreanum [...]

  3. aaa Says:

    am postat ieri niste laude, e drept ca anonime da, totusi :)

    le repet , e super articolul asta, pe o tema asa de banalizata, dar pe care mai toate blogurile o trateaza la modul incrancenat si plin de ura, mai ales la adresa alora cu mai multi cai putere (sau cu mult prea putini)

Leave a Reply